Saveti

 

 

KAKO POSTATI RELI SUVOZAČ

 

Deo 1. – Psihofizičke sposobnosti

 

Da bi ste postali vrhunski reli suvozač kao i u svakom drugom poslu morate to da volite i budete posvećeni do kraja. Veoma je bitno da psihički i fizički budete sposobni da izdržite sve zahteve koji se stavljaju na teret jednog profesionalnog suvozača. Kad Vas ljudi vide na startu relija u kombinezonu pored trkačkog automobila i kako ste zaokupljeni pažnjom publike i novinara misle kako je Vama lako i kako je to ustvari jednostavan i lep posao. Naravno, većina njih ne vidi Vaš krvav rad pre, za vreme i posle relija.
Ključno je da psihički budete spremni i mentalno jaki da u stresnim situacijama koje su na žalost sastavni deo reli sporta reagujete na pravi način. Ljudi koji imaju veliki strah i koji se posle teških stresnih situacija teško vraćaju u normalu bolje da ovo zaborave jer svojim neadekvatnim potezima mogu da izazovu katastrofu. Da se razumemo, strah je prirodna stvar kod svakog čoveka i kod mene je recimo strah na svakom startu prvog brzinca ustvari moja najveća pokretačka snaga, ja ga definišem kao pozitivan strah.

Fizička spremnost kao i kod svih sportova pa tako i u reliju je veoma bitna. Ja recimo redovno trčim i radim aerobne vežbe koje mi je propisalo lice odgovorno za pripremu sportista, vozim bicikl po prirodi, vodim računa o ishrani, imam redovan san od osam sati i ceo organizam mi je uvek adaptiran da svoj maksimum daje baš u vremenu kad se i vozi reli. Neuredan život kao i u svakom sportu je smrt za svakog sportistu.

Ključna stvar koja može da onemogući svakog reli suvozača da obavlja svoj posao je mučnina prilikom pisanja u toku vožnje. Mučnina koja se javlja dok vas neko vozi je normalna stvar kod većine ljudi, a to se najviše dešava prilikom vožnje po krivudavim planinskim putevima. Mučnina može biti urođena, a može se i javiti usled nedovoljne fizičke spremnosti i iscrpljenosti organizma. Ja iskreno verujem da je moć volje ogromna i da svaki čovek ako nešto želi može to i da ostvari pa mislim da i nešto što je urođeno velikim radom i trudom može da se prevaziđe. Glavni problem nastaje prilikom čitanja. Čitajući Radar suvozač remeti senzore za ravnotežu koji se nalaze u srednjem uhu i očima, mozak dobija pogrešne signale o položaju organizma u prostoru usled čega dolazi do mučnine.

Ono što malo ljudi zna je da je reli timski sport. Vozač i suvozač moraju besprekorno da funkcionišu u toku, a i van relija. Nekada se dešava da pogledate nešto i da isto pomislite u tom trenutku, to je pravi timski duh i jedini recept za pobedu. Za vreme trke vi postajete jedan um, ono što ja pročitam vozaču istog trenutka to mora biti projektovano u njegovoj glavi, to je jedini način za uspeh.

Takođe morate da znate jednu bitnu stvar, onog trenutka kad suvozač pomisli da bi u toku trke uradio nešto bolje od svog vozača od tog posla više nema ništa.

 

© Copyright Aleksandar Jeremić 2008 Design by MG

srpskienglish
fastime stopwatches